Жигули кто она???? мнение

saxum · **saxum** » 03 авг 2010, 18:49

мне лично тоже нравятся БМВ е 38 39, просто торчу от них, мерс кабанчик что в 140 кузове, марк 2 (90 кузов), чайник 100 кузов, субару легаси б4, но 10 летняя машина такого класса - дрова - ФАКТ!!!!! (ну не совсем трухлявые, но то что проблемные это да, правда с чайзером еще пока спорно еще пока относительно молодая) а/м ниже классом (иномарки) за машины не считаю. Бери ношу по себе чтоб не падать при хотьбе, я не настолько богат чтобы отдать скажем 500-600 за 10 летн бумер, а потом вваливать в него, потому как уверен что предыдущий хозяин уже понавесил такие гаджеты с именами БОЖЕ БРЕМО и прочую хрень в итоге БМВ превращается в кучу г...на.
зс и еще раз скажу, каждый выбирает, то что ему по душе, мне эти машины по душе, но рисковать я так не готов, на новое БМВ ясен пень денег у меня нет, потому ваз.

saxum · **saxum** » 03 авг 2010, 18:56

а также статистика от тех кто продает машины по соотношению цена качество
1 тойота
2 передний привод ваза возрастом не более 5 лет

nau · **nau** » 03 авг 2010, 18:59

saxum писал(а):nau не передергивай, я не говорил, что они хуже по надежности...
Товарищ saxum сказал, что все б/у иномарки, немцы и японцы, а также новые, ценой менее 1000 000р., хуже ВАЗа по надежности. твои слова??
а теперь найди где я именно так сказал

saxum писал(а):но ведь доедем же!!! а на иномарке можно и на пол пути встать и ни туды и ни сюды (исключение новые иномарки с левым рулем от 1000000)

из этих слов я сделал такой вроде логичный вывод...

saxum · **saxum** » 03 авг 2010, 19:24

вывод не верный, ты меня оклеветал... просто пора уже развеять миф о том что все иномарки не ломаются - все ломается абсолютно, и даже новые иномарки, но когда цена приближ к 1000000 а это кэмри, бмв тройка, правда не хватит даже на самую дохлую комплектацию, авенсис (еще останется), этот риск стремится к нулю, вот что я имел ввиду

saxum · **saxum** » 03 авг 2010, 19:28

а покупая ваз за 330000 тыс надо отдавать себе отчет что ваз в год делает сколько там сот тысяч машин??? - значит ширпотреб - из курса экономики легко сделать вывод о том какое там содержание...
но наши люди не такие покупая ваз 2106 конструкция которого насчитывает уже более 30 лет пытаются получить характеристики поледней камри или мерса, которые стоят примерно от 1 млн, до 2млн

saxum · **saxum** » 03 авг 2010, 19:33

nau писал(а):
saxum писал(а):nau не передергивай, я не говорил, что они хуже по надежности...
Товарищ saxum сказал, что все б/у иномарки, немцы и японцы, а также новые, ценой менее 1000 000р., хуже ВАЗа по надежности. твои слова??
а теперь найди где я именно так сказал

saxum писал(а):но ведь доедем же!!! а на иномарке можно и на пол пути встать и ни туды и ни сюды (исключение новые иномарки с левым рулем от 1000000)

из этих слов я сделал такой вроде логичный вывод...

из этого надо было делать следующий вывод, тазики надежны своей простотой... агага вспомнил у коллеги фольксваген туарег, стоял криво, очень криво, масло стекло... когда хотели уехать компутер не дал завести мотор - защита от "дурака")))) хорошо сообразили что надо столкнуть, где поровнее

Electro · **Electro** » 03 авг 2010, 21:34

параша

Ronaldinhor10 · **Ronaldinhor10** » 03 авг 2010, 22:31

я купил жигули ,расточил двигун до двух литров,литает как ракета ,выжимал на ней 190км,лучще всякой иномарки???

saxum · **saxum** » 04 авг 2010, 22:38

угу 290

favoritka · **favoritka** » 04 авг 2010, 22:57

Ronaldinhor10 писал(а):я купил жигули ,расточил двигун до двух литров,литает как ракета ,выжимал на ней 190км,лучще всякой иномарки??? Smile

На этом ведре с гайками))) не смешите мои крашенные волосы!!! это ведро на 20 разваливается!!!

saxum · **saxum** » 04 авг 2010, 23:13

да не то чтобы, но если мотор не задр...н то 160 она может пойти...

Fihka · **Fihka** » 04 авг 2010, 23:23

saxum писал(а):да не то чтобы, но если мотор не задр...н то 160 она может пойти...

на девятке подзад..ой 150 реально.)))))

Oxygen · **Oxygen** » 05 авг 2010, 03:24

Действительно, ломаются ВСЕ!!! Но есть неоспоримое преимущество отечественных автомобилей - дешевизна и доступность запчастей, а так же развитая "сервисная сеть" (в любом гараже сделают). Только всёравно приходится искать КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти и нормальный автосервис. Либо самому делать - так иногда даже надёжнее получается! Ещё один залог долговечности - своевременный уход и БЕРЕЖНОЕ отношение (как к нашим, так и к буржуйским машинам). Но не стоит сбрасывать со счетов заводской брак, который и на иномарках тоже встречается.

BeTep · **BeTep** » 05 авг 2010, 13:26

Oxygen писал(а):Действительно, ломаются ВСЕ!!! Но есть неоспоримое преимущество отечественных автомобилей - дешевизна и доступность запчастей, а так же развитая "сервисная сеть" (в любом гараже сделают). Только всёравно приходится искать КАЧЕСТВЕННЫЕ запчасти и нормальный автосервис. Либо самому делать - так иногда даже надёжнее получается! Ещё один залог долговечности - своевременный уход и БЕРЕЖНОЕ отношение (как к нашим, так и к буржуйским машинам). Но не стоит сбрасывать со счетов заводской брак, который и на иномарках тоже встречается.

согласен.. но на половину.
я свою за 3 года ни разу в сервис не возил. работает, как швейцарские часы.
а вот кекс один свою ладу уже дважды на кап отправлял.

saxum · **saxum** » 05 авг 2010, 18:38

самому делать надо, в сервисе не то чтобы моменты затяжки головы не знают, так еще и очередность, про то что за один прием голову не опрессовать это я вообще молчу

Жигули кто она???? мнение

Кто сейчас на форуме